Women's Drive : ウーマンズドライブ : 特集

アクセルとブレーキの微妙なペダル操作…。ドライビング中の足の動きは、かかとを支点に左右と上下移動の繰り返し。当然ながら、歩くときとはまったく異なる動きです。その動きをよりスムーズに快適にと考えられた靴が“ドライビングシューズ”です。
具体的には…

写真1

写真2

かかとを軸にするため、ソール（靴底）がかかとの上部分まで回りこんでいる（写真1参照）。

微妙なペダルワークのためにソールがやや薄め。

長時間ドライブでも疲れない&より確実にペダルを踏み込むために、靴のかえりがよい（写真2参照）。

スムーズなべダルワークのため、つま先が短い。専門用語では「捨て寸」という。この部分が長いとペダル奥にひっかかることがある。

スムーズなペダルワークのため、つま先にもソールが回りこんでいる。

アクセルやブレーキの間隔の狭いクルマの場合も考え、横幅が広すぎない。

足首のホールド感のよいもの。ひもタイプや甲の部分がしっかりと押さえられているものが理想的。

以上のように、ドライビングでの足の動きに合わせ、しかも足にぴったりとフィットするように考えて作られているのでした。

いくら靴の機能がドライビング仕様であっても、自分の足にあっていなければ、意味がありません。
自分の足の特徴は？靴を選ぶときのポイントは？この2点を知って、ぴったりフィットの靴をセレクトです!!

エジプト型・ギリシャ型・スクエア型の3タイプあります。
エジプト型・ギリシャ型は、つま先が細い靴には向きません。

靴のサイズ表示にある「E」「EEE」といったもの。この表示、幅と思われちだが、実は周り寸法”足幅の一番広い部分の周囲の長さをチェック。
幅広なら、サイズがあっていても、当然ながら幅の細い靴には向きません。

ポチャポチャ足は柔らかく締まるため、少々小さめ靴でも足が入ってしまため、危険です。靴選びのときに「ゆとり」をきちんと確認する必要があります。

靴を選ぶときは大きい足にあわせ、小さい足はシューフィッターさんにパッキングして調整してもらいましょう。

同じサイズ表示でも靴のデザインなどによって異なります。

　1.まずは両足に履いてみる（静止時のフィット感のチェック“適合”)

寸法はあっている？左右大きいほうの足でチェック

指先を奥までぐっと入れてみる（紐がある場合は紐を全開にして）。指先はきつくない？靴に当たっている部分はない？

甲の部分の締めつけ具合は？
心地よく、足が前にいかなければ○。

かかとに靴が食い込まない？食い込みは靴摩れのもと！

足裏のラインはあっている？
土踏まずなどのラインに違和感のあるものは避けて。

立ちにくくない？立っていて違和感のあるものは足のトラブルの原因になるので避けて。

　2. 歩いてみる（動いたときのフィット感のチェック“適応”）

歩いてみてきつくない？歩いて足に体重がかかると、足裏のアーチ部分が自然に伸びます。
その分の長さにゆとりのある靴（捨て寸といいます）は、歩いてみても違和感がなく、足にしっかりフィットします。

足と靴と健康協議会
山本宏
事務局長さん

ドライビングシューズの特徴（詳しくは「そもそもドライビングシューズって何？」へどうぞ！）から考えてみると、ドライブに向かない靴はサンダル、ミュール、ハイヒールなど。厚底やハイヒールはペダル操作の妨げになり、危険です。

また、足が固定されにくいという意味でもドライブには向きません。靴はもともと目的にあった使い方で楽しむように作られているもの。
短時間のお出かけに向くミュールやハイヒールをドライブでのお出かけに使うなら、ドライビング中とプレイスポットでの“履き替え”をしたほうがよさそうです。

イタリアンテイストはそのままに、日本人の足に合わせて作られたドライビングシューズnegroni（ネグローニ）は、ドライブだけではなく、街での歩きにも「見た目」「機能面」から対応。疲れ知らずのフィット感に出会えるかも!?

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ほかに牛革素材も。16種類のカラーバリエーションから自由に組み合わせて、オリジナルカラーデザインの1足を（期間限定）。
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